Costengineering 是一套面向汽车制造运营（MNMUK）的制造成本核算、分析与削减方法论技能，与 QuoteEstimator（快速报价）和 SupplyChain（战略采购）互补，提供详细的成本工程支持。
用途 该技能用于制造环境下的成本核算、成本分析与成本削减，覆盖间接费用/负担率计算、差异分析、自制与外购决策、价值工程等场景。
主要能力 技能通过工作流路由将触发词映射到对应工作流文件：OverheadCalculation（触发词“overhead rate”“burden rate”“labour rate”）、VarianceAnalysis（“cost variance”“variance investigation”）、MakeVsBuy（“make vs buy”“insource”“outsource”）、CostReduction（“cost reduction”“value engineering”）。
成本核算基础包括成本结构（总产品成本 = 制造成本 + SG&A 间接费用；制造成本 = 主要成本 + 制造间接费用；主要成本 = 直接材料 + 直接人工）、成本类别（直接材料、直接人工、制造间接费用、SG&A）及其行为（可变、混合、固定）。
人工费率结构区分直接人工费率（工资+福利）、负担人工费率（直接+制造间接费用）、完全负担费率（负担+SG&A 分摊）。资料给出 MNMUK 人工费率构建示例：基本时薪 £15.00，加雇主 NI（13.8%）£2.07、养老金（5%）£0.75、假期计提 £1.44、培训津贴 £0.50，得直接人工费率 £19.76；加制造间接费用（150%）£29.64，得负担人工费率 £49.40；加 SG&A（25%）£12.35，得完全负担费率 £61.75。
机器小时费率表列出成本中心（CNC 车削、CNC 铣削、5 轴、Swiss、EDM、装配）的机器费率、人工费率与合并费率。
间接费用率计算包含制造间接费用组件（间接人工、公用事业、折旧、维护、消耗品、设施）及其分摊基础，并给出预定间接费用率公式：预定间接费用率 = 估计间接费用 / 估计活动量，示例为年制造间接费用 £1,200,000、估计机器小时 30,000 小时，得 £40/机器小时。还区分吸收间接费用、实际间接费用、过度吸收与吸收不足。
产品成本计算提供标准成本表模板，涵盖材料成本、转换成本、成本汇总（材料、转换、检验/质量、一般间接费用分摊、标准制造成本、SG&A+利润率、总销售价格），并提示始终将一般间接费用分摊列为独立行项，且始终展示目标销售价格 = 标准成本 ÷ (1 − 利润率%)。还给出良率与废料影响公式：毛材料成本 = 净材料 × (1 / 良率%)，并附示例。
差异分析列出差异类型（材料价格、材料数量、人工费率、人工效率、间接费用支出、间接费用量）的公式与有利条件，以及调查阈值（如材料价格 >5% 或 >£500 等）。
自制与外购分析提供决策框架（自制成本 = 可变 + 固定/产量；外购成本 = 采购价格 + 物流；若自制 < 外购且产能可用则自制，否则外购）、成本比较模板（材料、直接人工、可变间接费用、采购价格、运费/物流、来料检验、可变成本、可避免固定间接费用、总相关成本）及定性因素（产能利用率、质量控制、交货时间、知识产权保护、灵活性、资本需求）。
成本削减方法论包括价值工程（FAST 图方法：功能、分析、系统、技术；VE 问题）与成本削减技术（消除、合并、简化、替代、标准化）及其典型节省范围，以及目标成本法（目标成本 = 市场价格 − 所需利润，附示例）。
使用方式 技能以工作流文件形式组织，用户通过触发词调用对应工作流；资料未提供具体安装命令或运行环境说明。
适用场景 适用于汽车制造运营中的成本核算、差异调查、自制外购决策、成本削减与价值工程等场景。
限制 资料未提供该技能的收费、价格、平台、具体安装步骤或效果保证等信息。