Street Design 是一个街道设计技能，依据 NACTO 城市街道设计指南、Global Designing Cities Initiative（GDCI）、AASHTO 绿皮书以及国际最佳实践，提供从街道等级分类到横断面尺寸、交叉口设计、街道景观规格和交通稳静的完整工作流。
用途 该技能用于指导完整街道设计，帮助设计者根据街道功能与交通量确定横断面组成、车道分配、行人及自行车设施、交叉口形式和街道景观元素。
主要能力
- 街道等级分类：通过决策树按日均交通量（ADT）和功能将街道分为主干路（>15,000 ADT）、集散路（3,000-15,000 ADT）、地方街道（<3,000 ADT）、共享街道/Woonerf（<1,000 ADT）和行人优先街道（通常<500 ADT），并给出各路权范围、车道数、设计速度、公交、自行车、行人、中央分隔带和信号间距等参数。
- 情境修正：针对商业/零售、住宅、混合用途、工业/物流、学校区域、医院/机构、历史街区、滨水/公园边缘等情境，提供人行道宽度、树冠覆盖、路缘管理、限速、交叉口抬升等调整建议。
- 横断面设计方法：从建筑立面到中心线逐层设计，依次为建筑退界、临街带（0.3-0.9m）、行人净空区（1.8-3.6m）、设施/种植带（0.6-1.8m）、自行车道+缓冲（可选）、停车带（可选）、机动车道（3.0-3.3m）和中央分隔带（可选），并给出各层定义与尺寸范围。
- 算例：提供城市集散路（26m 路权，商业情境）、住宅地方街道（18m 路权）、主干林荫大道（36m 路权）和共享街道/Woonerf（12m 路权）的横断面算例。
- 完整街道要素表：涵盖行人区、自行车设施、机动车道、停车、中央分隔带、街道家具与设施等元素的最小值、推荐值和最大值。
- 交叉口设计：包括紧凑交叉口原则、路缘半径标准、行人过街类型（标准人行横道、高可见度大陆式、抬升式过街、信号过街、HAWK/PHB、行人全向过街）、过街宽度标准、行人信号配时和环岛设计参数。
- 街道景观与材料：按区域给出表面材料建议，如行人净空区采用现浇混凝土、临街带匹配建筑材质等。
使用方式 该技能以结构化指南形式提供，用户可根据街道的 ADT 和功能，先进行等级分类，再应用情境修正，然后按层序设计横断面，最后参照要素表、交叉口设计和街道景观建议完成方案。资料中未提供具体的安装命令或代码调用方式。
适用场景 适用于城市规划、交通工程、街道改造、慢行系统设计、完整街道政策制定等场景，尤其适合需要依据国际指南进行横断面分配和交叉口优化的项目。
限制 资料中未提供该技能的具体平台依赖、安装方式、收费模式或价格信息。所有设计参数为指南性建议，实际应用需结合当地规范、工程判断和具体项目条件。